La Comisión de Tráfico y Seguridad de la Circulación Vial del Principado de Asturias celebra su décima reunión plenaria

La Comisión de Tráfico, Seguridad Vial y Movilidad Sostenible del Principado de Asturias se ha reunido esta mañana bajo la presidencia de la delegada del Gobierno en Asturias, Delia Losa, y con presencia de representantes de las tres administraciones.

Balance Provisional de Siniestralidad Vial 2023.

Siguiendo el orden del día, Raquel Casado Martínez, jefa Provincial de Tráfico de Asturias detalló el balance provisional de siniestralidad vial de 2023, año en el que se produjeron 1.841 accidentes con víctimas, con 44 personas fallecidas, 201 heridas hospitalizadas y 2.251 heridas que no precisaron de posterior hospitalización. Estos datos se enmarcan en un escenario de crecimiento de la movilidad que en Asturias estuvo en el entorno del 4% con respecto a 2022.

Las Vías Interurbanas. En 2023 creció la accidentalidad en estas vías respecto al año anterior, llegando a 821 los accidentes con víctimas (+51), 38 las personas fallecidas (+16), 115 los heridos hospitalizados (+24) y 1.062 los no hospitalizados (+69). Dentro de las vías interurbanas, mayoritariamente la siniestralidad tiene lugar fuera de autopistas y autovía, con un 78% de los accidentes con víctimas (643), 28 fallecidos (74%), 106 heridos hospitalizados (92%) y 809 no hospitalizados (76%).

Los medios de desplazamiento con un mayor número de usuarios fallecidos fueron el turismo con 17 (45%) y la motocicleta con 15 (39%). Es muy significativo el crecimiento de víctimas mortales a bordo de motocicleta, que pasan de 5 en 2022 a 15 en 2023, dato que fue puesto en relación al crecimiento de estos vehículos en Asturias, que alcanzaron en 2023 las 68.569 unidades, un 36% más que hace una década.

Las Vías Urbanas. También creció la accidentalidad en comparación con 2022, llegando a 1.020 los accidentes con víctimas (+58), 6 las personas fallecidas (+2), 86 los heridos hospitalizados (+4) y 1.189 los no hospitalizados (+57). 

Respecto a las víctimas mortales, 2 eran usuarias de motocicleta, 2 peatones, 1 de bicicleta y otra de vehículos de camión.

Mención específica merecieron los Vehículos de Movilidad Personal (VMP), cuya accidentalidad crece de forma continuada, pasando de 6 accidentes con víctimas en 2020 a 24 en 2023, año en que los heridos hospitalizados fueron 4 y los no hospitalizados 59

Previsiones de Actuaciones de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil para 2024.

Gerardo Suárez Gorris, comandante jefe del Sector de Tráfico de Asturias, comenzó su exposición haciendo un repaso de la siniestralidad mortal de 2023 en las vías sujetas a vigilancia de la Agrupación de Tráfico y estableciendo un perfil de esta, cuyo resumen es la de un vehículo turismo, que sufre un accidente en vía convencional en horario diurno, de jueves a domingo, concentrándose entre junio y septiembre el 55% de todo el año.

En cuanto a las labores de vigilancia de la Agrupación en 2023 destacó las siguientes cifras:

• Pruebas de verificación de alcohol y drogas: 135.848, +16.25% respecto a 2022
• Denuncias formuladas por alcohol y drogas: 3.676, +11.6% respecto a 2022
• Denuncias por radar notificadas: 6.495, +14.61% respecto a 2022
• Denuncias por distracciones: 2.342, +0.09% respecto a 2022
• Denuncias por cinturón, SRI o casco: 1.324, +0.91% respecto a 2022
• Propuestas inicio pérdida de vigencia carné de conducir: 15, -12% respecto a 2022
• Informes con propuestas de mejora de la seguridad vial en carreteras: 33, +64% respecto a 2022

Para 2024, entre los objetivos operativos fijados por la Agrupación destaca la actualización y mejora del Plan de Control de Motocicletas existente, el incremento de un 20% en los controles de alcohol y drogas, en otro 20% los controles de velocidad y un 10% los de distracciones, así como la mejora en la asistencia a la realización de pruebas deportivas y el ajuste del servicio a la gravedad operativa.

Actuaciones de la Demarcación de Carreteras del Estado en Asturias para 2024.

Mireya Muñoz Herrero, jefa de la Demarcación de Carreteras del Estado en Asturias dio cuenta de las actuaciones realizadas y de las previstas para 2024.

• Plan Tramos de Concentración de Accidentes. Mejora de 8 intersecciones por valor de 4.1 M€ en las siguientes ubicaciones: N-630 p.k 43+500 (Baiña – Mieres), N-630 p.k 45 (Cardeo –Mieres), N-630 p.k 47 (Fábrica de Mieres), N-634 P.K 400 (Colloto – Siero), N-634 p.k 391 (Cardeo – Mieres), N-634 p.k 534+800 (Jarrio – Coaña), N-634 p.k 158 (acceso al Parador de Cangas de Onís) y A-66 p.k 28+900 a 29+900 (Ronda Norte – Oviedo).
• Aparcamiento de vehículos en vialidad invernal en A-66 p.k 56 (Lena) por valor de 3.9 M€.
• Adecuación al RD 635/2006 sobre requisitos de seguridad de los siguientes túneles de la Red de Carreteras del Estado: A-66 Ángel Uriel y Padrún(6,7 M€), A-8 El Carmen, Llovió, Tezangos, Fabar, Morís y Duesos(10,3 M€), A-8 Brañaviella, Cefontes, Deva, Fabares, Infanzón, Niévares y Vilaviciosa(34 M€) y AP-66 Pando, Vegaviesa, Entrerregueras, Negrón, Oblanca, Cosera y Barrios (68 M€).
• Actuaciones de protección frente a la fauna en carreteras N-625, A-63 y A-66 con la reposición y/o mejora de vallado y colocación de señalización luminosa de advertencia de peligro de animales en la vía.
• Instalación de sistemas de alerta, refuerzo de señalización y mejora de balizamiento en carreteras N-634, A-63, N-625 y A-8.
• Mejora de visibilidad con la vegetación existente en los márgenes de las carreteras A-8 y A-64.

Nuevas Instalaciones Tecnológicas de la Dirección General de Tráfico en la Red de Carreteras del Principado de Asturias.

Ramiro Martínez Rodríguez, director del Centro de Gestión del Tráfico Noroeste-Cantábrico, del que de dependen las carreteras de Asturias, analizó las actuaciones llevadas realizadas por la DGT y las previstas para 2024.

• Control de accesos a Lagos de Covadonga por CO-04. Colocación de espiras en AS-262 y AS-114, nuevo panel de información antes de la rotonda del Peregrino e instalación de cámara de TV inalámbrica en aparcamiento de Buferrera. Desarrollo de una nueva aplicación de accesos a vehículos autorizados.
• Inversiones ejecutadas en materia de Seguridad Vial
  • Cruces inteligentes en AS-15 (desvío hacia Tineo) y N-634 en La Granda (Peruyes).
  • Detección de personas vulnerables y pasos de peatones en N-632 p.k 40 (frente instalaciones de Sidra El Gaitero) y N-625 en la Olla de San Vicente.
  • Detección de personas vulnerables en zonas escolares, señalización dinámica en AS-12 en Boal y AS-255 y AS-322 en Villaviciosa
  • Paneles de mensajería variable con cámara en N-630 p.k82.
  • Tratamiento especial de la AS-117, estudio de diversas medidas para la mejora de seguridad vial de la citada carretera.
• Previsión de actuaciones para 2024.
  • Detección de personas vulnerables en zonas escolares a definir.
  • Instalación de radares pedagógicos con rotación temporal en travesías a definir.
• Eventos de Alta Afectación al Tráfico.
  • Festival Boombastic (Llanera, julio 2023). Colocación de 2 cámaras móviles de vigilancia del tráfico y 2 paneles móviles de señalización
  • Señalización de incidencias en el equipamiento ITS existente.
  • Colaboración con la concesionaria de la autovía AS-II

Modelo de colaboración Policía Local – Jefatura Provincial de Tráfico de Asturias

Rafael Ángel Rodríguez, jefe de la Policía Local de Avilés comenzó mencionando los 8 convenios de colaboración suscritos entre el Ayuntamiento de Avilés y la Jefatura Provincial del Tráfico desde el año 1989, con diversa temática como la mejora de la seguridad vial en los accesos de Avilés, el acceso a los registros de conductores y vehículos, cesión de equipos (cinemómetros y alcoholímetros), instalación de cámaras de control de tráfico e intercambio de información y finalmente en 2023 la integración en los servicios de la Dirección General de Tráfico de la formulación de denuncias y su envío automatizado por la policía local a través del “Sistema Web de Alta de Denuncias” (PSWS 2.1).

Cuando la causa que motiva la sanción sea competencia de la  Dirección General de Tráfico, la policía local de Avilés,  por medio de una aplicación denominada ATREUS, valida y confecciona un boletín de denuncia y da traslado de la misma con un minucioso protocolo de seguridad a la aplicación de procedimiento sancionador PSAN de la Dirección General de Tráfico, lo que permite una mayor agilidad en la confección y tramitación, disminuye la posibilidad de error humano aportando mayor seguridad y eficiencia al procedimiento.

El número de denuncias formuladas por la Policía Local de Avilés en materia competencia de la DGT fue de 2.424 en el año 2022, 2.341 durante 2023 y en lo que llevamos de año (hasta el 7 de marzo) ya han sido 427.